Sonoma County Grand Jury
• 2024-2025
Resumen Durante las últimas dos décadas, el Aeropuerto del Condado de Sonoma, Charles M. Schulz, evolucionó
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Findings and Recommendations 6 findings
F1
La falta de actualización y ejecución del Plan Maestro del Aeropuerto del Condado de Sonoma, Charles M. Schulz, en cumplimiento con las recomendaciones de la FAA es una causa raíz de los problemas de mantenimiento y desarrollo del aeropuerto.
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R1
Para el 1 de noviembre de 2025, Infraestructura Pública del Condado de Sonoma determinará cómo resolver todos los problemas de uso de terrenos ajenos al aeropuerto de la FAA y enviará este plan a la Junta de Supervisores para su revisión.
F2
Los recursos de gestión actuales de STS son más adecuados para la aviación general o para un aeropuerto comercial pequeño que para el aeropuerto de pasajeros de tamaño mediano en el que se convirtió el Aeropuerto del Condado de Sonoma.
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R2
Para el 1 de diciembre de 2025, el Funcionario Ejecutivo del Condado de Sonoma evaluará si el Aeropuerto del Condado de Sonoma debe continuar siendo un departamento dentro de Infraestructura Pública o convertirse en un organismo independiente y reenviará la documentación correspondiente a la Junta de Supervisores.
F3
La gestión del Aeropuerto del Condado de Sonoma es reactiva en lugar de proactiva debido a los recursos y la dotación de personal inadecuados.
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R3
Para el 1 de diciembre de 2025, el Funcionario Ejecutivo del Condado evaluará la necesidad de involucrar a un asesor calificado para el Plan Maestro del Aeropuerto, tal como se sugiere en la Circular Consultiva (AC por sus siglas en inglés) 150/5070-6B de la FAA para facilitar una revisión integral del Plan Maestro del Aeropuerto del Condado de Sonoma, Charles M. Schulz
F4
Los proyectos del Aeropuerto del Condado de Sonoma compiten con la reparación de los caminos, la gestión del tráfico, las compras y otros proyectos en lo que respecta a la atención del liderazgo sénior del Departamento de Infraestructura Pública.
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R4
Para el 1 de junio de 2026, El Aeropuerto del Condado de Sonoma deberá completar y publicar una actualización completa del Plan Maestro del Aeropuerto usando la versión más actualizada de la Circular Consultiva (AC por sus siglas en inglés) 150/5070-6B de la FAA para guiar los requisitos para completar el plan actualizado. RESPUESTAS REQUERIDAS: En conformidad con las secciones §§ 933 y 933.05 del Código Penal, el Gran Jurado Civil requiere respuestas de la siguiente manera: • El Departamento de Infraestructura Pública del Condado de Sonoma debe responder a F1,
F5
El estacionamiento es la mayor fuente de generación de ingresos del aeropuerto, pero la ausencia de un estacionamiento adecuado en el lugar es una barrera material frente al crecimiento continuo.
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F6
El uso del Condado de Sonoma de los terrenos del aeropuerto para fines no aeroportuarios sin pagar alquiler podría exponer al Condado a importantes sanciones por parte de la FAA. RECOMENDACIONES El Gran Jurado Civil del Condado de Sonoma recomienda que:
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